7月13日，由中国自主研制的首台大直径双护盾土压组合式盾构机——“铁兵广花6号”在广东省广州市广花城际铁路项目的京白区间2号盾构井顺利始发。该盾构机直径8.9米，总长131米，总重约1500吨，具有“高硬岩”“大扭矩”“高精度掘进能力”的特点，可实现“推拼同步”，有效提高在硬岩地层的掘进效率。图为位于盾构井内的“铁兵广花6号”。

7月13日，由中国自主研制的首台大直径双护盾土压组合式盾构机——“铁兵广花6号”在广东省广州市广花城际铁路项目的京白区间2号盾构井顺利始发。该盾构机直径8.9米，总长131米，总重约1500吨，具有“高硬岩”“大扭矩”“高精度掘进能力”的特点，可实现“推拼同步”，有效提高在硬岩地层的掘进效率。图为工作人员为“铁兵广花6号”始发做准备工作。

7月13日，由中国自主研制的首台大直径双护盾土压组合式盾构机——“铁兵广花6号”在广东省广州市广花城际铁路项目的京白区间2号盾构井顺利始发。该盾构机直径8.9米，总长131米，总重约1500吨，具有“高硬岩”“大扭矩”“高精度掘进能力”的特点，可实现“推拼同步”，有效提高在硬岩地层的掘进效率。图为位于盾构井内的“铁兵广花6号”。

7月13日，由中国自主研制的首台大直径双护盾土压组合式盾构机——“铁兵广花6号”在广东省广州市广花城际铁路项目的京白区间2号盾构井顺利始发。该盾构机直径8.9米，总长131米，总重约1500吨，具有“高硬岩”“大扭矩”“高精度掘进能力”的特点，可实现“推拼同步”，有效提高在硬岩地层的掘进效率。图为位于盾构井内的“铁兵广花6号”。

7月13日，由中国自主研制的首台大直径双护盾土压组合式盾构机——“铁兵广花6号”在广东省广州市广花城际铁路项目的京白区间2号盾构井顺利始发。该盾构机直径8.9米，总长131米，总重约1500吨，具有“高硬岩”“大扭矩”“高精度掘进能力”的特点，可实现“推拼同步”，有效提高在硬岩地层的掘进效率。图为京白区间2号盾构井。